Thuyền, xuồng làm từ composite, gỗ hoặc kim loại có bắt buộc phải kiểm định chất lượng thân vỏ

Thuyền, xuồng làm từ composite, gỗ hoặc kim loại có bắt buộc phải kiểm định chất lượng thân vỏ. Bài viết cung cấp chi tiết thủ tục, hồ sơ và lưu ý khi xin chứng nhận kiểm định chất lượng.

1. Giới thiệu về giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ thuyền, xuồng composite, gỗ hoặc kim loại

Trong quá trình đóng mới hoặc cải hoán các phương tiện thủy nội địa như thuyền, xuồng, việc đảm bảo chất lượng kết cấu thân vỏ là yếu tố đặc biệt quan trọng. Dù được chế tạo bằng vật liệu truyền thống (gỗ), vật liệu tổng hợp (composite) hay kim loại (thép, nhôm), các phương tiện này đều cần phải kiểm định chất lượng thân vỏ trước khi đưa vào vận hành.

Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ là gì?

Đây là văn bản do tổ chức kiểm định kỹ thuật chuyên ngành được Bộ Giao thông Vận tải hoặc Đăng kiểm Việt Nam (VR) chỉ định, xác nhận rằng kết cấu thân vỏ của thuyền hoặc xuồng:

  • Đạt yêu cầu kỹ thuật về độ bền, độ kín nước, khả năng chống ăn mòn

  • Đáp ứng đúng quy trình thiết kế – đóng mới – cải hoán

  • Phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia (TCVN), tiêu chuẩn quốc tế hoặc tiêu chuẩn ngành

Việc có được giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ là điều kiện bắt buộc để:

  • Xin cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa

  • Đưa phương tiện vào đăng ký và lưu hành hợp pháp

  • Phục vụ cho mục đích xuất khẩu, vận hành thương mại, sử dụng công

2. Trình tự thủ tục xin giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ thuyền, xuồng

Bước 1: Đăng ký kiểm định với tổ chức có thẩm quyền

  • Chủ phương tiện hoặc cơ sở đóng tàu gửi văn bản đăng ký kiểm định đến:

    • Đăng kiểm Việt Nam (VR)

    • Hoặc đơn vị kiểm định được Bộ GTVT chỉ định

Bước 2: Cung cấp hồ sơ thiết kế và thông tin kỹ thuật

  • Doanh nghiệp cần chuẩn bị hồ sơ thiết kế chi tiết (thân vỏ, kết cấu, vật liệu).

  • Cung cấp tài liệu kỹ thuật, mô tả quá trình thi công.

Bước 3: Tổ chức kiểm định thực hiện kiểm tra

  • Chuyên viên kiểm định thực hiện các bước sau:

    • Kiểm tra vật liệu sử dụng (gỗ, composite, thép, nhôm…)

    • Đo kiểm kết cấu hàn, dán, liên kết vỏ tàu

    • Thử độ kín nước, độ bền cơ học của thân vỏ

    • Đánh giá sai số, độ lệch kích thước, độ ổn định

Bước 4: Lập biên bản và cấp giấy chứng nhận

  • Nếu đạt yêu cầu, đơn vị kiểm định sẽ cấp Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ có giá trị sử dụng để đăng ký phương tiện, vận hành trên tuyến thủy nội địa hoặc xuất khẩu.

3. Thành phần hồ sơ xin kiểm định chất lượng thân vỏ

Một bộ hồ sơ kiểm định đầy đủ cần có:

  • Văn bản đề nghị kiểm định chất lượng thân vỏ (theo mẫu của tổ chức kiểm định)

  • Hồ sơ thiết kế kỹ thuật thân vỏ: bản vẽ 2D/3D, mô tả kỹ thuật, cấu tạo vật liệu

  • Tài liệu chứng minh nguồn gốc vật liệu (hóa đơn, chứng nhận chất lượng, giấy tờ nhập khẩu nếu có)

  • Biên bản kiểm tra nội bộ của cơ sở sản xuất

  • Ảnh chụp hiện trạng, nhật ký thi công

  • Giấy đăng ký kinh doanh hoặc hồ sơ pháp lý của cơ sở đóng mới

  • Giấy tờ xác nhận chủ sở hữu thuyền hoặc đơn vị đặt hàng

4. Những lưu ý quan trọng khi kiểm định thân vỏ thuyền, xuồng

● Phải thực hiện kiểm định ngay từ giai đoạn sản xuất

  • Việc kiểm định không thể thực hiện sau khi đã hoàn tất toàn bộ thân vỏ. Cần đăng ký kiểm định từng giai đoạn, đặc biệt là khi lắp ghép, hàn, dán composite.

● Vật liệu sử dụng phải có nguồn gốc rõ ràng

  • Các loại vật liệu như gỗ, nhôm, sợi thủy tinh composite cần có giấy chứng nhận chất lượng, tránh mua trôi nổi gây ảnh hưởng đến kết quả kiểm định.

● Tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành

  • Các tiêu chuẩn như TCVN 6215-1:2008 (đóng tàu bằng composite), TCVN 7871 (đóng tàu gỗ), hoặc tiêu chuẩn VR sẽ là căn cứ để đánh giá.

● Không được tự ý thay đổi thiết kế hoặc vật liệu trong quá trình thi công

  • Nếu thay đổi thiết kế hoặc dùng vật liệu khác với hồ sơ đã đăng ký, phải làm lại kiểm định hoặc bị từ chối cấp giấy chứng nhận.

● Phải sử dụng tổ chức kiểm định được công nhận

  • Doanh nghiệp nên chọn tổ chức đăng kiểm có năng lực, được Bộ GTVT công bố, tránh sử dụng các đơn vị không đủ thẩm quyền dẫn đến chứng nhận không hợp lệ.

5. Luật PVL Group – Tư vấn và hỗ trợ kiểm định chất lượng thân vỏ thuyền, xuồng chuyên nghiệp

Luật PVL Group là đơn vị tư vấn pháp lý – kỹ thuật có kinh nghiệm thực tế trong lĩnh vực đóng tàu, thủ tục kiểm định và cấp giấy chứng nhận kỹ thuật cho phương tiện thủy nội địa.

Chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn trọn gói và đại diện khách hàng làm việc với cơ quan kiểm định, bao gồm:

  • Tư vấn quy trình kiểm định phù hợp với vật liệu thân vỏ (gỗ, composite, kim loại)

  • Soạn thảo – chuẩn bị đầy đủ hồ sơ kỹ thuật

  • Kết nối tổ chức kiểm định uy tín, được công nhận

  • Hỗ trợ khắc phục các điểm chưa đạt nếu có

  • Đảm bảo tiến độ – tiết kiệm chi phí – đúng pháp luật

👉 Tham khảo thêm các dịch vụ pháp lý kỹ thuật tại:
https://luatpvlgroup.com/category/doanh-nghiep/

6. Thuyền, xuồng làm từ composite, gỗ hoặc kim loại có bắt buộc phải kiểm định chất lượng thân vỏ.

Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân vỏ thuyền, xuồng là cơ sở pháp lý quan trọng để phương tiện thủy được phép đăng ký, vận hành và đảm bảo an toàn kỹ thuật. Việc kiểm định không chỉ là yêu cầu bắt buộc mà còn là trách nhiệm của doanh nghiệp, cơ sở sản xuất với khách hàng và xã hội.

Rate this post
Like,Chia Sẻ Và Đánh Giá 5 Sao Giúp Chúng Tôi.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *