Thiết bị cứu sinh trên tàu có bắt buộc phải tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 8156:2009. Bài viết hướng dẫn đầy đủ thủ tục, hồ sơ và lưu ý khi áp dụng tiêu chuẩn này.
1. Giới thiệu về tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8156:2009 về thiết bị cứu sinh trên tàu
An toàn hàng hải là một trong những yếu tố then chốt trong ngành công nghiệp đóng tàu, vận tải biển. Trong đó, thiết bị cứu sinh đóng vai trò tối quan trọng nhằm bảo vệ sinh mạng của thuyền viên, hành khách trong trường hợp khẩn cấp như đắm tàu, hỏa hoạn, va chạm.
Để đảm bảo tiêu chuẩn về an toàn, Việt Nam đã ban hành Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8156:2009 – Thiết bị cứu sinh – Yêu cầu chung, quy định các yêu cầu kỹ thuật bắt buộc đối với thiết bị cứu sinh sử dụng trên tàu biển hoạt động trong và ngoài vùng biển Việt Nam.
TCVN 8156:2009 áp dụng cho các thiết bị sau:
Áo phao cứu sinh
Phao tròn cứu sinh
Thuyền cứu sinh, bè cứu sinh
Dây cứu sinh, dụng cụ phóng dây cứu sinh
Các thiết bị hỗ trợ khác như đèn hiệu, còi, neo hãm…
Tiêu chuẩn này được xây dựng dựa trên quy định của Công ước SOLAS (Safety of Life at Sea) của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và yêu cầu bắt buộc khi:
Sản xuất thiết bị cứu sinh trong nước để sử dụng hoặc xuất khẩu
Nhập khẩu thiết bị cứu sinh phục vụ cho đóng tàu
Xin cấp Giấy chứng nhận kiểm định thiết bị hàng hải
Đăng kiểm tàu biển hoặc chứng nhận an toàn kỹ thuật
Việc không tuân thủ TCVN 8156:2009 sẽ khiến doanh nghiệp:
Không được phê duyệt thiết kế tàu
Không được cấp phép lưu hành thiết bị
Có nguy cơ bị xử phạt hành chính và thu hồi sản phẩm khi kiểm tra
2. Trình tự thủ tục áp dụng và chứng nhận thiết bị cứu sinh theo TCVN 8156:2009
Việc áp dụng TCVN 8156:2009 thường đi kèm với quá trình chứng nhận hợp chuẩn hoặc đăng kiểm thiết bị hàng hải. Các bước thực hiện cụ thể như sau:
Bước 1: Xác định loại thiết bị và phạm vi áp dụng
Doanh nghiệp cần xác định sản phẩm thuộc nhóm thiết bị cứu sinh có yêu cầu bắt buộc hay tự nguyện.
Lựa chọn tổ chức chứng nhận hoặc đăng kiểm phù hợp (ví dụ: Đăng kiểm Việt Nam – VR, tổ chức thử nghiệm độc lập…)
Bước 2: Lập kế hoạch thử nghiệm và kiểm tra
Chuẩn bị mẫu thử, tài liệu kỹ thuật, hồ sơ thiết bị.
Đăng ký kiểm tra tại phòng thử nghiệm được công nhận VILAS hoặc tổ chức thử nghiệm chỉ định.
Bước 3: Thử nghiệm và đánh giá sự phù hợp
Đánh giá các thông số như: khả năng nổi, độ bền cơ học, khả năng chống cháy, chịu tải, ổn định, thời gian phồng (với phao hơi)…
Đối với các thiết bị điện tử đi kèm (đèn hiệu, thiết bị phát tín hiệu), sẽ kiểm tra tuân thủ tần số, độ sáng, khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
Bước 4: Cấp chứng nhận hợp chuẩn/hợp quy hoặc đăng kiểm
Nếu đạt yêu cầu, doanh nghiệp được cấp Giấy chứng nhận phù hợp TCVN 8156:2009.
Có thể sử dụng làm cơ sở xin cấp phép lưu hành sản phẩm, xuất khẩu, hoặc đưa vào lắp đặt trên tàu.
3. Thành phần hồ sơ chứng nhận thiết bị cứu sinh theo TCVN 8156:2009
Một bộ hồ sơ chứng nhận tiêu chuẩn thiết bị cứu sinh cần có:
Đơn đăng ký chứng nhận tiêu chuẩn (theo mẫu của tổ chức chứng nhận)
Tài liệu kỹ thuật của thiết bị: bản vẽ kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng, sơ đồ cấu tạo
Bản công bố chất lượng sản phẩm
Kết quả thử nghiệm mẫu (bản gốc hoặc bản sao chứng thực)
Giấy chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 (nếu có)
Giấy chứng nhận xuất xưởng hoặc tờ khai nhập khẩu (nếu là hàng nhập khẩu)
Biên bản kiểm tra thực tế (trường hợp kiểm tra tại cơ sở sản xuất hoặc kho)
Bằng chứng tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế tương đương (nếu có)
4. Những lưu ý quan trọng khi thực hiện tiêu chuẩn TCVN 8156:2009
● Đây là tiêu chuẩn bắt buộc đối với thiết bị cứu sinh trên tàu biển
Không chỉ áp dụng với tàu hoạt động quốc tế, mà mọi tàu biển hoạt động tại vùng biển Việt Nam đều phải sử dụng thiết bị cứu sinh đạt chuẩn TCVN 8156:2009.
● Không được sử dụng thiết bị không có chứng nhận
Nếu thiết bị cứu sinh không có chứng nhận hợp chuẩn hoặc đăng kiểm, cơ quan đăng kiểm sẽ từ chối cấp giấy chứng nhận an toàn cho tàu.
● Phải đảm bảo thử nghiệm tại đơn vị được chỉ định
Không chấp nhận kết quả thử nghiệm tại các phòng thí nghiệm không có năng lực. Doanh nghiệp nên liên hệ với Luật PVL Group để được giới thiệu đúng nơi thử nghiệm đủ thẩm quyền.
● Chứng nhận có thời hạn và cần được đánh giá lại
Thiết bị phải được kiểm tra định kỳ, bảo trì, đồng thời chứng nhận có thể mất hiệu lực khi có sự thay đổi trong tiêu chuẩn hoặc thiết kế sản phẩm.
● Thiết bị nhập khẩu cũng phải tuân thủ tiêu chuẩn này
Các doanh nghiệp nhập khẩu thiết bị cứu sinh để lắp cho tàu trong nước vẫn phải chứng minh sự phù hợp với TCVN 8156:2009, hoặc tiêu chuẩn quốc tế tương đương đã được công nhận.
5. Luật PVL Group – Hỗ trợ trọn gói chứng nhận thiết bị cứu sinh theo TCVN 8156:2009
Luật PVL Group là đơn vị chuyên tư vấn pháp lý và tiêu chuẩn kỹ thuật trong ngành công nghiệp đóng tàu, xuất nhập khẩu thiết bị hàng hải. Với kinh nghiệm thực tế trong hàng trăm hồ sơ chứng nhận thiết bị an toàn, chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói:
Tư vấn áp dụng đúng tiêu chuẩn theo loại thiết bị cứu sinh
Hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ – bản vẽ – tài liệu kỹ thuật
Kết nối với đơn vị thử nghiệm, tổ chức đăng kiểm được chỉ định
Soạn thảo – nộp và theo dõi hồ sơ chứng nhận
Tư vấn các giấy phép liên quan đến đăng kiểm tàu, xuất khẩu, lưu hành
👉 Tìm hiểu thêm các bài viết pháp lý và tiêu chuẩn kỹ thuật tại:
https://luatpvlgroup.com/category/doanh-nghiep/
6. Thiết bị cứu sinh trên tàu có bắt buộc phải tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 8156:2009.
TCVN 8156:2009 không chỉ là một tiêu chuẩn kỹ thuật, mà là rào chắn sinh tử bảo vệ con người trong các tình huống khẩn cấp trên biển. Doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu hoặc đóng mới tàu thủy cần nghiêm túc tuân thủ và thực hiện chứng nhận theo tiêu chuẩn này.
