Khi nào thì hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng?

Khi nào thì hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng? Tìm hiểu các quy định chi tiết tại bài viết này.

Khi nào thì hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng?

Hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng về tài sản, môi trường và an toàn xã hội. Vậy, khi nào thì hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng?

1. Hành vi vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng về người

Hành vi vi phạm giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng khi nó dẫn đến hậu quả lớn về tính mạng và sức khỏe của con người. Cụ thể, nếu hành vi này gây chết người, gây thương tích nặng hoặc gây tổn hại nghiêm trọng đến sức khỏe của nhiều người, nó sẽ bị xem là đặc biệt nghiêm trọng. Ví dụ, việc điều khiển tàu thuyền khi say rượu, chạy quá tốc độ hoặc không tuân thủ quy định an toàn kỹ thuật dẫn đến tai nạn chết người là những hành vi có mức độ nguy hiểm cao.

2. Gây thiệt hại lớn về tài sản

Vi phạm giao thông đường thủy được coi là đặc biệt nghiêm trọng khi gây thiệt hại lớn về tài sản, bao gồm tàu thuyền, hàng hóa hoặc các công trình giao thông, môi trường biển. Thiệt hại lớn thường được xác định theo giá trị tài sản bị mất mát hoặc hư hỏng nghiêm trọng. Ví dụ, một vụ va chạm giữa hai tàu chở hàng lớn có thể gây thiệt hại hàng triệu USD về hàng hóa và phương tiện, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và kinh tế của các bên liên quan.

3. Vi phạm quy định về an toàn hàng hải

Hành vi vi phạm các quy định về an toàn hàng hải, như không tuân thủ quy định về luồng lạch, không sử dụng các thiết bị cảnh báo hoặc không tuân thủ các hướng dẫn an toàn từ các cơ quan chức năng, có thể gây ra các hậu quả nghiêm trọng, nhất là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc khu vực có mật độ giao thông đường thủy cao. Những vi phạm này, nếu dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, sẽ bị coi là đặc biệt nghiêm trọng.

4. Gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

Vi phạm giao thông đường thủy có thể gây ra ô nhiễm nghiêm trọng cho môi trường nước, ảnh hưởng đến hệ sinh thái và cuộc sống của người dân ven sông, ven biển. Ví dụ, việc xả thải dầu, hóa chất hoặc chất thải không được phép từ tàu thuyền vào các vùng nước là hành vi bị nghiêm cấm và sẽ bị coi là đặc biệt nghiêm trọng khi gây ra ô nhiễm môi trường lớn. Hành vi này không chỉ vi phạm quy định về giao thông mà còn vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường.

5. Vi phạm có tính chất tái diễn hoặc có tổ chức

Hành vi vi phạm quy định về giao thông đường thủy bị coi là đặc biệt nghiêm trọng khi có tính chất tái diễn, tức là người vi phạm đã bị xử lý nhiều lần nhưng vẫn tiếp tục tái phạm. Ngoài ra, nếu vi phạm được thực hiện bởi tổ chức hoặc nhóm có sự cấu kết, phối hợp để thực hiện hành vi vi phạm, thì mức độ nghiêm trọng của hành vi cũng tăng lên. Những hành vi có tính chất tái diễn hoặc tổ chức thường gây ra hậu quả lớn và đe dọa đến an toàn giao thông đường thủy.

6. Không tuân thủ lệnh điều động, cứu hộ của cơ quan chức năng

Trong các tình huống cần điều động, cứu hộ khẩn cấp, việc không tuân thủ lệnh của cơ quan chức năng như Cảnh sát giao thông đường thủy, Cảnh sát biển, hoặc các cơ quan quản lý an toàn hàng hải cũng bị coi là hành vi đặc biệt nghiêm trọng. Việc cản trở hoặc không hợp tác trong các tình huống cứu nạn, cứu hộ không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn gây nguy hiểm cho những người khác.

7. Các trường hợp cụ thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng

Một số trường hợp cụ thể được xác định là đặc biệt nghiêm trọng bao gồm:

  • Điều khiển phương tiện trong tình trạng say rượu, dùng chất kích thích, hoặc không đủ năng lực điều khiển.
  • Vượt quá tải trọng cho phép, gây mất an toàn hàng hải.
  • Không trang bị hoặc không sử dụng đúng cách các thiết bị an toàn như phao cứu sinh, thiết bị cứu nạn.
  • Lái tàu không có bằng cấp, chứng chỉ phù hợp hoặc khi tàu không đủ điều kiện an toàn kỹ thuật.

Căn cứ pháp lý

  • Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung 2017, Điều 272.
  • Nghị định số 132/2015/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Liên kết nội bộ: Quy định về xử phạt hành vi hình sự

Liên kết ngoại: Bạn đọc Báo Pháp Luật

Rate this post
Like,Chia Sẻ Và Đánh Giá 5 Sao Giúp Chúng Tôi.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *