Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân tàu, vỏ tàu

Giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân tàu, vỏ tàu. PVL Group tư vấn, hỗ trợ thủ tục kiểm định nhanh chóng, đúng quy trình, hồ sơ chuẩn và chi phí hợp lý.

1. Giới thiệu về giấy chứng nhận kiểm định chất lượng thân tàu, vỏ tàu

Vì sao phải kiểm định thân tàu, vỏ tàu? Có bắt buộc hay không?

Trong ngành hàng hải và vận tải thủy, thân tàu và vỏ tàu là những bộ phận chịu tải trọng, áp lực, va đập trực tiếp trong suốt quá trình hoạt động. Việc đảm bảo chất lượng, độ bền, khả năng chống ăn mòn và chống thấm nước của các bộ phận này là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn hàng hải.

Theo quy định tại:

  • Luật Giao thông đường thủy nội địa

  • Luật Hàng hải Việt Nam

  • Các văn bản liên quan như Thông tư 13/2016/TT-BGTVT, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 26:2016/BGTVT

→ Mọi tàu thủy khi đưa vào lưu hành, đăng kiểm, xuất xưởng hoặc định kỳ sử dụng đều phải có chứng nhận kiểm định thân tàu, vỏ tàu.

Giấy chứng nhận này được cấp sau khi cơ quan có thẩm quyền (chủ yếu là Cục Đăng kiểm Việt Nam) thực hiện kiểm tra, thử nghiệm kỹ thuật và kết luận mức độ an toàn kết cấu của tàu theo các tiêu chí cụ thể.

PVL Group là đơn vị pháp lý và kỹ thuật chuyên hỗ trợ tư vấn kiểm định thân tàu, lập hồ sơ kỹ thuật, đăng ký kiểm tra với cơ quan chức năng cho các loại tàu thủy phục vụ vận tải, đánh bắt, du lịch hoặc xuất khẩu.

2. Trình tự thủ tục xin giấy chứng nhận kiểm định thân tàu, vỏ tàu

Doanh nghiệp, chủ phương tiện cần thực hiện đầy đủ các bước sau:

Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ kỹ thuật tàu

  • Tập hợp đầy đủ bản vẽ thiết kế, bản khai báo vật liệu thân vỏ

  • Tập hợp các chứng chỉ liên quan (nếu có) như: chứng chỉ hàn, kiểm tra siêu âm, kiểm tra độ dày…

Bước 2: Đăng ký kiểm định với Cục hoặc Chi cục Đăng kiểm

  • Chủ tàu hoặc đơn vị đại diện (như PVL Group) nộp phiếu đề nghị kiểm định

  • Xác nhận loại hình kiểm định:

    • Kiểm định lần đầu (đóng mới tàu)

    • Kiểm định định kỳ (đã hoạt động 2–3 năm)

    • Kiểm định bất thường (sau tai nạn, sửa chữa lớn)

Bước 3: Thẩm tra thiết kế và khảo sát hiện trường

  • Cán bộ đăng kiểm tiến hành:

    • Đo kiểm kích thước, độ dày vỏ tàu

    • Kiểm tra chất lượng mối hàn

    • Thử kín nước, kiểm tra nứt vỡ, rỉ sét

    • Đánh giá sự ăn mòn thân vỏ qua thời gian sử dụng

    • Sử dụng máy móc chuyên dụng (siêu âm, đo cường độ) để đo chính xác

Bước 4: Kết luận và cấp giấy chứng nhận

  • Nếu tàu đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, cơ quan kiểm định cấp:

    • Biên bản kiểm định

    • Giấy chứng nhận chất lượng thân vỏ tàu (thời hạn 1–3 năm tùy loại tàu)

3. Thành phần hồ sơ khi xin kiểm định thân tàu, vỏ tàu

Hồ sơ kiểm định bao gồm:

  • Đơn đề nghị kiểm định theo mẫu

  • Giấy tờ pháp lý của tàu: Giấy đăng ký tàu, sổ đăng kiểm (nếu đã có)

  • Thiết kế tàu/ bản vẽ kỹ thuật thân vỏ (bản in A3–A0 tùy loại tàu)

  • Báo cáo vật liệu chế tạo: chủng loại thép, inox, hợp kim…

  • Chứng chỉ liên quan:

    • Chứng chỉ hàn

    • Biên bản kiểm tra không phá hủy (NDT)

    • Kết quả kiểm tra độ dày, siêu âm (nếu tàu đã sử dụng)

PVL Group hỗ trợ doanh nghiệp chuẩn bị trọn bộ hồ sơ kỹ thuật, lập bản vẽ nếu chưa có, đánh giá trước hiện trạng thân vỏ trước khi đăng ký kiểm định để tăng khả năng đạt chuẩn ngay từ lần đầu.

4. Những lưu ý quan trọng khi thực hiện kiểm định thân tàu, vỏ tàu

Không kiểm định đúng thời hạn có thể bị xử phạt

  • Tàu không có giấy chứng nhận kiểm định còn hiệu lực:

    • Không được cấp hoặc gia hạn đăng kiểm

    • Bị xử phạt hành chính 10–30 triệu đồng

    • Bị cấm ra khơi trong các đợt kiểm tra thực địa

Vật liệu thân tàu không đạt chuẩn có thể bị đánh trượt

  • Cục Đăng kiểm yêu cầu vỏ tàu phải dùng vật liệu có nguồn gốc rõ ràng, đạt độ dày tối thiểu

  • Nếu dùng thép tái chế, vật liệu không chứng chỉ → dễ bị loại

Tàu đóng thủ công, không có bản vẽ kỹ thuật sẽ khó kiểm định

  • Trong trường hợp tàu nhỏ, tàu cá đóng thủ công, PVL Group hỗ trợ:

    • Đo vẽ lại bản thiết kế kỹ thuật

    • Lập hồ sơ kỹ thuật mới phù hợp với yêu cầu kiểm định

Tàu bị rỉ sét, mài mòn nhiều → phải sửa chữa trước khi kiểm định lại

  • Nếu độ dày vỏ tàu dưới ngưỡng cho phép

  • Hoặc phát hiện mối hàn yếu → yêu cầu gia cường, thay tấm vỏ, sau đó mới kiểm định lại

5. PVL Group – Tư vấn và hỗ trợ kiểm định thân tàu, vỏ tàu uy tín, nhanh chóng

Dịch vụ trọn gói của PVL Group bao gồm:

  • Khảo sát thực tế tình trạng thân vỏ tàu trước khi kiểm định

  • Lập bản vẽ kỹ thuật nếu tàu chưa có bản thiết kế

  • Tư vấn sửa chữa, bảo dưỡng vỏ tàu để đạt tiêu chuẩn kỹ thuật

  • Soạn thảo hồ sơ, đăng ký kiểm định với Cục hoặc Chi cục Đăng kiểm

  • Đồng hành cùng doanh nghiệp trong suốt quá trình kiểm tra – đánh giá – ra giấy chứng nhận

  • Hỗ trợ kiểm định cho mọi loại tàu: tàu cá, tàu hàng, tàu du lịch, tàu dầu, tàu xuất khẩu…

📞 Liên hệ ngay với PVL Group để được tư vấn miễn phí và hỗ trợ kiểm định chất lượng thân tàu, vỏ tàu chuyên nghiệp, nhanh chóng và đúng pháp luật.

🔗 Tham khảo thêm dịch vụ doanh nghiệp tại:
https://luatpvlgroup.com/category/doanh-nghiep/

6.

Kiểm định chất lượng thân tàu, vỏ tàu là thủ tục bắt buộc nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật, an toàn hàng hải và tuân thủ pháp luật. Việc được cấp giấy chứng nhận không chỉ giúp tàu đủ điều kiện lưu hành mà còn là cơ sở để gia hạn đăng kiểm, mua bảo hiểm và tham gia vào các hoạt động vận tải quốc tế.

PVL Group cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp trong toàn bộ quy trình kiểm định – từ hồ sơ, kỹ thuật đến làm việc với cơ quan chuyên ngành, giúp bạn hoàn thành thủ tục nhanh, tiết kiệm chi phí và an toàn vận hành.

Rate this post
Like,Chia Sẻ Và Đánh Giá 5 Sao Giúp Chúng Tôi.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *