Giấy chứng nhận an toàn lao động theo Công ước Lao động hàng hải ILO MLC là gì? Thủ tục, hồ sơ cần chuẩn bị và lưu ý ra sao? Luật PVL Group hỗ trợ nhanh chóng.
1. Giới thiệu về Giấy chứng nhận an toàn lao động (ILO Maritime Labour Convention Certificate)
Giấy chứng nhận an toàn lao động theo Công ước Lao động hàng hải quốc tế – ILO Maritime Labour Convention Certificate (MLC Certificate) là loại chứng nhận bắt buộc đối với tàu biển có trọng tải từ 500 GT trở lên hoạt động trên tuyến quốc tế, nhằm đảm bảo rằng các điều kiện lao động trên tàu đáp ứng đúng theo Công ước Lao động Hàng hải năm 2006 của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO).
Công ước MLC được ví như “Hiến chương quyền lợi của thuyền viên”, đặt ra các tiêu chuẩn tối thiểu về điều kiện làm việc và sinh hoạt trên tàu như: thời gian làm việc, tiền lương, điều kiện ăn ở, y tế, bảo hiểm, hợp đồng lao động, phúc lợi xã hội và giám sát thực thi pháp luật. Do đó, việc có được Giấy chứng nhận MLC là điều kiện tiên quyết để tàu được phép cập cảng quốc tế mà không bị từ chối, kiểm tra hay giữ tàu.
Tại Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư số 40/2016/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện Công ước MLC. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam là cơ quan có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận MLC cho tàu biển Việt Nam hoặc tàu thuê có đăng ký tại Việt Nam.
Việc sở hữu giấy chứng nhận này không chỉ là yêu cầu pháp lý, mà còn thể hiện trách nhiệm của chủ tàu đối với quyền lợi người lao động, tạo điều kiện thuận lợi trong hoạt động vận tải quốc tế và nâng cao uy tín doanh nghiệp trong chuỗi logistics toàn cầu.
2. Trình tự thủ tục xin Giấy chứng nhận an toàn lao động (MLC Certificate)
Thủ tục cấp Giấy chứng nhận an toàn lao động MLC được thực hiện theo quy trình nghiêm ngặt do tính chất liên quan trực tiếp đến quyền lợi của thuyền viên và tuân thủ các quy chuẩn quốc tế.
Bước 1: Chủ tàu hoặc người khai thác tàu gửi đề nghị cấp Giấy chứng nhận MLC đến Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc cơ quan đăng kiểm được chỉ định. Trong đề nghị cần nêu rõ thông tin tàu, hành trình, mục đích đăng ký và cam kết thực hiện đầy đủ yêu cầu của Công ước.
Bước 2: Cơ quan đăng kiểm tiến hành đánh giá hồ sơ. Trường hợp hồ sơ hợp lệ, sẽ tổ chức kiểm tra thực tế điều kiện lao động trên tàu, bao gồm nơi ăn ở, phòng y tế, bếp ăn, hợp đồng lao động, sổ tay thuyền viên, bảng lương, và các chính sách phúc lợi.
Bước 3: Nếu kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, cơ quan đăng kiểm cấp Giấy chứng nhận Lao động hàng hải (MLC Certificate) có giá trị không quá 5 năm. Tàu sẽ được cấp thêm bản Tuyên bố Tuân thủ (Declaration of Maritime Labour Compliance – DMLC), chia thành Phần I (do cơ quan cấp) và Phần II (do chủ tàu lập).
Bước 4: Trường hợp có khiếm khuyết hoặc không tuân thủ đúng Công ước, cơ quan cấp phép sẽ ra thông báo yêu cầu khắc phục trong thời gian quy định. Chỉ khi nào các yêu cầu được đáp ứng đầy đủ, giấy chứng nhận mới được cấp.
Bước 5: Trong thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận, tàu phải được kiểm tra định kỳ ít nhất một lần trong vòng 2-3 năm đầu kể từ ngày cấp chứng nhận. Việc không duy trì các tiêu chuẩn đã đăng ký có thể dẫn đến đình chỉ hoặc thu hồi giấy chứng nhận.
Tất cả các thủ tục đều cần được thực hiện minh bạch, đầy đủ và theo dõi sát sao, nhằm tránh rủi ro bị từ chối tại cảng hoặc bị kiểm tra bởi các quốc gia thành viên PSC (Port State Control).
3. Thành phần hồ sơ xin cấp Giấy chứng nhận an toàn lao động (MLC Certificate)
Để đảm bảo quá trình xét duyệt nhanh chóng và đúng quy định, tổ chức hoặc cá nhân cần chuẩn bị đầy đủ bộ hồ sơ gồm các tài liệu pháp lý, kỹ thuật và hành chính sau:
Đơn đề nghị cấp Giấy chứng nhận MLC, nêu rõ thông tin tàu, tuyến hoạt động và nhu cầu xin cấp mới, cấp lại hoặc gia hạn chứng nhận.
Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển Việt Nam (hoặc tàu thuê đăng ký tạm quốc tịch Việt Nam).
Tài liệu mô tả hệ thống điều kiện lao động trên tàu, bao gồm:
Hợp đồng lao động mẫu dành cho thuyền viên.
Quy chế tiền lương, bảng lương mẫu.
Quy định thời gian làm việc, nghỉ ngơi.
Tài liệu về bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm tai nạn cho thuyền viên.
Danh sách thiết bị y tế, dụng cụ cứu sinh, điều kiện phòng bệnh, phòng ăn, sinh hoạt.
Biên bản kiểm tra an toàn lao động nội bộ, đánh giá điều kiện lao động thực tế theo quy chuẩn MLC.
Tuyên bố Tuân thủ phần II (DMLC Part II): do chủ tàu soạn theo mẫu quốc tế, mô tả cách thức áp dụng từng điều khoản trong Công ước MLC.
Chứng nhận hợp chuẩn ISO, OHSAS (nếu có) nhằm nâng cao độ tin cậy.
Các hồ sơ pháp lý doanh nghiệp: giấy phép kinh doanh, quyết định thành lập, giấy ủy quyền (nếu nộp qua bên thứ ba).
Chứng từ lệ phí, phí đăng kiểm theo quy định tại Thông tư 199/2016/TT-BTC về phí hàng hải và dịch vụ kiểm định kỹ thuật.
Lưu ý: Tất cả tài liệu nên được lập thành bộ hồ sơ theo đúng định dạng yêu cầu của Cục Đăng kiểm và nên dịch sang tiếng Anh nếu tàu hoạt động tại khu vực có yêu cầu kiểm tra song ngữ.
4. Những lưu ý quan trọng khi xin Giấy chứng nhận an toàn lao động theo Công ước MLC
Trong quá trình xin cấp Giấy chứng nhận MLC, tổ chức, cá nhân cần đặc biệt lưu ý các vấn đề sau để tránh bị đình trệ hoặc từ chối cấp phép:
Thứ nhất, MLC Certificate không chỉ đánh giá trên giấy tờ mà còn yêu cầu kiểm tra thực tế điều kiện sinh hoạt trên tàu. Vì vậy, tàu cần được trang bị đúng quy chuẩn, có phòng y tế, khu vực nghỉ ngơi riêng biệt, đảm bảo ánh sáng, không gian sống, thiết bị bếp, máy điều hòa và nước ngọt đủ dùng.
Thứ hai, thuyền viên phải có hợp đồng lao động rõ ràng, minh bạch, ký đúng với công ty quản lý tàu, được trả lương đầy đủ và đúng hạn. Việc nợ lương, không có bảo hiểm hoặc thời gian làm việc quá quy định là lý do phổ biến dẫn đến từ chối cấp hoặc thu hồi giấy phép.
Thứ ba, Tuyên bố Tuân thủ phần II (DMLC II) cần trình bày rõ ràng, đầy đủ từng quy định của MLC và cách thức công ty tuân thủ. Nếu DMLC II được lập sơ sài, thiếu minh chứng, khả năng bị yêu cầu bổ sung hoặc làm lại là rất cao.
Thứ tư, tất cả các điều kiện an toàn trên tàu phải được bảo trì thường xuyên. Trong thời gian hiệu lực, nếu có đoàn thanh tra cảng quốc tế kiểm tra bất kỳ lúc nào mà phát hiện tàu không đáp ứng MLC, sẽ có thể bị giữ tàu, xử phạt hành chính hoặc cấm hoạt động.
Thứ năm, nên có đơn vị tư vấn chuyên nghiệp đồng hành trong quá trình chuẩn bị hồ sơ, kiểm tra trước khi cấp phép, soạn DMLC II, tập huấn cho thuyền viên và phối hợp đăng kiểm. Đây là yếu tố then chốt để hồ sơ được tiếp nhận suôn sẻ và đạt chứng nhận trong thời gian ngắn nhất.
5. Luật PVL Group – Đồng hành cùng bạn trong việc xin Giấy chứng nhận an toàn lao động MLC
Với hàng trăm hồ sơ thành công trong lĩnh vực pháp lý hàng hải và lao động quốc tế, Luật PVL Group tự hào là đơn vị tiên phong hỗ trợ doanh nghiệp, chủ tàu, công ty vận tải biển trong thủ tục xin Giấy chứng nhận an toàn lao động theo Công ước MLC.
Chúng tôi cung cấp dịch vụ trọn gói gồm:
Tư vấn pháp lý và đánh giá sơ bộ điều kiện của tàu.
Soạn thảo hồ sơ, Tuyên bố tuân thủ (DMLC phần II) theo tiêu chuẩn ILO.
Hỗ trợ làm việc với Cục Đăng kiểm Việt Nam, tổ chức kiểm tra và giám sát quá trình cấp chứng nhận.
Hướng dẫn khắc phục các thiếu sót và duy trì giấy chứng nhận trong suốt thời hạn hiệu lực.
Hỗ trợ xử lý khi bị thanh tra cảng biển nước ngoài hoặc yêu cầu tái chứng nhận.
Với phương châm “Nhanh – Chính xác – Hiệu quả”, Luật PVL Group cam kết rút ngắn thời gian cấp phép và đảm bảo tính pháp lý tuyệt đối cho doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng hải quốc tế.
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và nhận báo giá cạnh tranh:
👉 https://luatpvlgroup.com/category/doanh-nghiep/
