Những quy định về xử lý chất thải trong quá trình vận tải đường biển là gì?

1. Những quy định về xử lý chất thải trong quá trình vận tải đường biển là gì?

Những quy định về xử lý chất thải trong quá trình vận tải đường biển là gì? Đây là câu hỏi quan trọng đối với các doanh nghiệp vận tải biển, bởi việc xử lý chất thải không chỉ giúp bảo vệ môi trường biển mà còn tuân thủ các tiêu chuẩn pháp luật nghiêm ngặt, đảm bảo hoạt động kinh doanh bền vững và an toàn hàng hải.

Trong vận tải đường biển, chất thải có thể bao gồm chất thải rắn, nước ballast, dầu thải, nước thải chứa hóa chất, và các loại chất thải nguy hại khác. Để đảm bảo xử lý chất thải đúng quy định, các doanh nghiệp vận tải biển phải tuân thủ những quy định pháp luật sau:

 Phân loại và quản lý chất thải rắn

• Phân loại chất thải rắn trên tàu: Doanh nghiệp phải phân loại chất thải rắn ngay tại nguồn phát sinh trên tàu, bao gồm chất thải sinh hoạt, chất thải độc hại và chất thải tái chế. Chất thải sinh hoạt và chất thải tái chế cần được lưu trữ trong các thùng chứa riêng biệt, có nhãn mác rõ ràng.
• Quản lý chất thải rắn: Doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống quản lý chất thải rắn trên tàu, bao gồm việc lưu trữ tạm thời, vận chuyển và xử lý chất thải theo quy định. Chất thải phải được lưu giữ trong các khoang kín trên tàu và không được xả thải trực tiếp ra biển.

 Quản lý nước ballast

• Xử lý nước ballast: Nước ballast là nước biển được bơm vào tàu để duy trì sự cân bằng và ổn định. Theo quy định quốc tế và Việt Nam, nước ballast phải được xử lý trước khi thải ra biển nhằm ngăn chặn sự lây lan của sinh vật biển không mong muốn và ô nhiễm môi trường. Hệ thống xử lý nước ballast phải được lắp đặt trên tàu và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như Công ước Quản lý nước ballast của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO).
• Giám sát việc xả nước ballast: Tất cả các tàu thuyền phải có hệ thống giám sát việc xả nước ballast, bao gồm lưu trữ thông tin về lượng nước ballast thải ra và chất lượng nước đã qua xử lý.

 Xử lý dầu thải và nước thải chứa hóa chất

• Thu gom dầu thải: Doanh nghiệp phải trang bị hệ thống thu gom dầu thải từ máy móc và động cơ trên tàu. Dầu thải phải được lưu trữ trong các bể chứa đặc biệt và không được xả trực tiếp ra biển.
• Xử lý nước thải chứa hóa chất: Nước thải chứa hóa chất phát sinh từ quá trình vệ sinh tàu, làm sạch thiết bị và hoạt động sinh hoạt trên tàu phải được xử lý trước khi thải ra biển, nhằm giảm thiểu tác động xấu đến môi trường biển.

 Quản lý chất thải nguy hại

• Xử lý chất thải nguy hại: Chất thải nguy hại trên tàu có thể bao gồm hóa chất độc hại, dầu thải và các chất thải chứa kim loại nặng. Doanh nghiệp phải xây dựng hệ thống quản lý chất thải nguy hại, bao gồm thu gom, vận chuyển và xử lý theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường.
• Giấy chứng nhận xử lý chất thải nguy hại: Tàu thuyền phải có giấy chứng nhận xử lý chất thải nguy hại từ cơ quan có thẩm quyền để đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật về bảo vệ môi trường.

Như vậy, việc tuân thủ các quy định về xử lý chất thải trong quá trình vận tải đường biển là rất quan trọng, giúp doanh nghiệp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường biển và duy trì hoạt động kinh doanh hợp pháp.

2. Ví dụ minh họa

Ví dụ: Công ty vận tải biển XYZ đã triển khai hệ thống quản lý chất thải trên tàu nhằm tuân thủ các quy định pháp luật và tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường. Công ty đã lắp đặt hệ thống xử lý nước ballast trên tất cả các tàu của mình, đảm bảo nước ballast được xử lý trước khi thải ra biển. Ngoài ra, dầu thải và chất thải nguy hại cũng được thu gom và lưu trữ đúng quy định.

Trong một chuyến vận chuyển hàng hóa quốc tế, hệ thống giám sát của công ty đã phát hiện dầu thải rò rỉ từ khoang động cơ. Ngay lập tức, công ty đã thực hiện các biện pháp ứng phó khẩn cấp, thu gom và xử lý dầu thải bị rò rỉ, đồng thời báo cáo cho cơ quan quản lý môi trường để đảm bảo tuân thủ quy định.

Ví dụ này cho thấy rõ tầm quan trọng của việc quản lý và xử lý chất thải đúng quy định trong vận tải đường biển, giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động hợp pháp và bảo vệ môi trường biển.

3. Những vướng mắc thực tế

Trong thực tế, các doanh nghiệp vận tải đường biển gặp phải nhiều khó khăn khi thực hiện xử lý chất thải đúng quy định:

• Chi phí đầu tư cao: Để đáp ứng các yêu cầu về xử lý chất thải, doanh nghiệp phải đầu tư lớn vào hệ thống thiết bị xử lý hiện đại như hệ thống xử lý nước ballast, thu gom dầu thải và xử lý chất thải nguy hại. Điều này tạo ra áp lực tài chính lớn đối với doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

• Thiếu cơ sở hạ tầng xử lý chất thải tại cảng biển: Ở nhiều cảng biển, cơ sở hạ tầng để thu gom và xử lý chất thải còn thiếu thốn, khiến các tàu thuyền gặp khó khăn trong việc tuân thủ quy định về xử lý chất thải.

• Quy định pháp luật phức tạp và thay đổi liên tục: Các quy định về xử lý chất thải trong vận tải đường biển rất chi tiết và thường xuyên được cập nhật, đòi hỏi doanh nghiệp phải liên tục theo dõi và điều chỉnh quy trình xử lý chất thải để tuân thủ đúng quy định.

• Khó khăn trong giám sát tuân thủ: Hoạt động vận tải biển thường diễn ra trên phạm vi rộng và kéo dài, gây khó khăn trong việc giám sát và đảm bảo tuân thủ các quy định về xử lý chất thải trên toàn bộ hành trình của tàu.

4. Những lưu ý cần thiết

• Đào tạo nhân viên về quản lý chất thải: Doanh nghiệp cần tổ chức các khóa đào tạo cho thuyền viên và nhân viên về quy định pháp luật liên quan đến xử lý chất thải, từ phân loại, thu gom, lưu trữ đến xử lý an toàn.

• Đầu tư vào công nghệ xử lý chất thải tiên tiến: Để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về bảo vệ môi trường, doanh nghiệp nên đầu tư vào các hệ thống xử lý chất thải tiên tiến như hệ thống xử lý nước ballast tự động và thu gom dầu thải hiệu quả.

• Xây dựng quy trình quản lý chất thải chi tiết: Doanh nghiệp nên xây dựng quy trình quản lý chất thải chi tiết, từ phân loại tại nguồn đến xử lý cuối cùng, nhằm đảm bảo sự an toàn và tuân thủ quy định pháp luật.

• Sử dụng dịch vụ xử lý chất thải chuyên nghiệp: Doanh nghiệp có thể hợp tác với các đơn vị xử lý chất thải chuyên nghiệp tại các cảng biển để đảm bảo thu gom và xử lý chất thải đúng quy định và hiệu quả.

5. Căn cứ pháp lý

• Luật Bảo vệ môi trường năm 2020: Quy định về quản lý chất thải, bao gồm phân loại, thu gom, lưu trữ và xử lý chất thải trong hoạt động vận tải đường biển.

• Luật Hàng hải Việt Nam năm 2015: Đưa ra các quy định về trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc xử lý chất thải phát sinh từ tàu thuyền, bao gồm chất thải rắn, nước ballast, và dầu thải.

• Nghị định số 114/2014/NĐ-CP về quản lý và xử lý chất thải từ hoạt động hàng hải: Hướng dẫn chi tiết về các biện pháp quản lý và xử lý chất thải trong vận tải đường biển.

• Thông tư số 30/2017/TT-BGTVT về tiêu chuẩn bảo vệ môi trường trong vận tải biển: Quy định về tiêu chuẩn bảo vệ môi trường và yêu cầu đối với doanh nghiệp trong việc quản lý và xử lý chất thải trên tàu thuyền.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các quy định pháp luật liên quan, bạn có thể tham khảo tại luatpvlgroup.com/category/tong-hop/.